2008年1月21日，全球股市毫无征兆突然暴跌。
当日，英国财政部要求，有意收购诺森罗克银行的私营企业，在2月4日前提交详细提案。
自从2007年初米国次级贷款危机爆发以来，整个米国的经济受到了严重打击，同时该危机席卷全球，许多机构投资者及金融机构受到牵累，诺森罗克银行就是该危机的牺牲品之一。
诺森罗克银行是英国第五大抵押贷款机构，它的主营业务是依靠银行间拆借和抵押贷款证券融资来发放抵押贷款，同时也吸取储户存款。
陷入危机后，诺森罗克银行内部尝试寻找收购银行的买家却都以失败告终，最终不得不接受英格兰中央银行的惩罚性紧急贷款，由此造成储户恐慌。
2007年9月14日，引发了英国一百多年来第一次挤兑风潮。
此后，诺森罗克银行每况愈下，不得不采取并购方案。
英国财政部公告的当日，因市场忧虑米国经济衰退、米国次贷风暴无法受控，以及法国兴业银行交易员热罗姆凯维埃尔，涉嫌违规巨额交易欧洲股价指数期货后的巨额平仓，从而引发了全球金融市场震荡。
1月21日，伦敦金融时报100指数、巴黎CAC40指数，法兰克福 DAX 指数，新加坡海峡时报指数，香港恒生指数均大幅下跌。
国内市场，沪深股市放量下挫，沪指盘中一举跌破了5100、5000、4900点三个整数关口，最低下探至4891.29点，全天跌幅达到5.14%，创半年以来最大单日跌幅。
而诺森罗克银行的股价更是暴跌，市值由53亿英镑跌至3.59亿英镑。
2008年1月22日，米联储紧急降息75个基点，至3.50%，这是米联储自1980年代以来降息幅度最大的一次。
2008年1月24日，米国纽约保险监管层力图为债券保险商提供150亿米元的资金援助。
米国的次贷危机，虽然在无数利好的情况下发生一定的反复。但是下跌的趋势根本就没有得到遏制，依然坚定的下跌。
徐三元这几天也密切的与纽约和师父保持着联系。
按照谢文的要求，徐三元每天都在电脑上面查看米股的交易行情，随时掌握米股的运行动态。
虽然国内的软件不能进行米股的交易，但可以观看米股的走势。
谢文对徐三元的要求就是，多看多学多分析，不需要交易，小问题不需要汇报，自行处置。
“师父，我们要不要也提一个方案，收购这家外国银行？”
“徐三元，你昏了头吧？这浑水你也敢趟？”谢文骂完徐三元后心想，这徒弟的胆子现在是越来越大了，不知道日后会不会给自己惹事生非。
2008年1月25日，谢文与曹县飞抵长沙，与徐爱华和符副理事长一行人进行会合。
同日，广州火车站开始停售客车票。
先期到达的符副理事长陈晓秘书长以及徐爱华，已经把全部的准备工作做好。采购了充分的物质，租赁了仓库，设置了救灾物资发放的地点。
地方政府和慈善事业管理部门，也纷纷的伸出了援助之手，在相关问题上一路的绿灯。
因为最近三个月，盛华慈善基金会本来就在湖南开展慈善活动，大家都已经非常熟悉盛华集团慈善基金会。
省里相关部门也了解盛华集团公司的背景，知道盛华集团的掌舵人就是湘籍益阳人士。
二零零八年的春运，比往年都要提前。
由于受米国次贷危机的影响，作为国际贸易的重地，广州自然也深受打击。
因为订单骤减，业务量缩水，很多工厂被迫提前放假停工，甚至关门大吉。
工厂歇业导致大批外来务工人员提前撤退回乡，今年的春运比往年提前了十几天。
浩浩荡荡的人群扛着大包提着小包奔向了随时都可能瘫痪的火车站，期待坐上火车回乡与亲人团圆。
时间一天天过去，低温冷冻的天气没有好转的迹象，一股股寒流来势汹汹。
1月15日，因为雨雪天气导致路面结冰、能见度低，广州的汽车站几乎全部关闭。
汽车挤不上，机场偶尔有航班也因机票太贵而望而却步，农民工回家的唯一希望就在火车站。
因此，四面八方的返乡者不断涌入广州火车站，出发的列车屈指可数，风尘仆仆赶来的人却越来越多，短短几天就完成了数万到几十万的聚集。
广州火车站客运量巨大，本就对火车站的调度疏通面临巨大困难。
雪上加霜的是，位于湖南郴州的几条高压电线被厚厚的结冰层压断，三名抢修电路的工人也不幸身亡。
而这几条高压电线是连着京广线电气机车的命脉，没了它们，就意味着京广线南段陷入瘫痪。
为了最大程度缓解压力，自1月25日起广州火车站便停止售票，但这丝毫没有影响浩大的进站人群。
他们都抱着能赶上车回到家的侥幸心理，不顾火车站外寒冷天气执意等待。
到最后，广州火车站究竟聚集了多少人，无人知晓，有人说是二十万，也有人说是四十万，早已超出了火车站的负荷。
同一时间段，长沙火车站的候车人数也在不断的增加。
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